Browse Tag: Балтийское море

После захвата Кингисеппа (16 августа) началось немецкое наступление в направлении Котлы — Копорье. Под напором превосходящих сил противника наша 8-я армия с боями отступала. 22 августа начались сражения на территории Ораниенбаумского района. В последних числах августа у стен древней Копорской крепости разгорелись жестокие бои. Село несколько раз переходило из рук в руки. 31 августа наша артиллерия (форты, бронепоезда) нанесла сокрушительный удар по скоплению живой силы и боевой техники в районе Копорья. В ответ немцы применили авиацию, которая бомбила расположение наших войск у Копорья, в том числе и гарнизон крепости. (От этой бомбежки сильно пострадали стены крепости, здание храма). Но силы были неравные. 1 сентября части 8-й армии отступили к Керново и закрепились на правом берегу реки Воронки. Здесь, на рубеже Воронки, немецко-фашистские захватчики были остановлены. Остановлены впервые с начала второй мировой войны.

К 15 сентября фронт на реке Воронке, ставшей в скором времени западным рубежом образовавшегося в 20-х числах Ораниенбаумского плацдарма, стабилизировался. На ближних подступах к Ленинграду фашистам все же удалось выйти к Финскому заливу, это произошло в районе Стрельны. Ими была захвачена прибрежная территория от Стрельны до Нового Петергофа. 22-го сентября немцы захватили Новый Петергоф, наши войска были оттеснены к Старому Петергофу. Линия фронта стала проходить по границе между Новым и Старым Петергофом. Так образовался восточный рубеж Ораниенбаумского плацдарма. Таким образом, полностью и окончательно в своих размерах Ораниенбаумский плацдарм сформировался в конце сентября 1941 года. Противник выдохся, отказался от дальнейших попыток взять Ленинград штурмом и перешел к длительной обороне. Фронт здесь стабилизировался. Ораниенбаумская земля оказалась отрезанной по суше от Ленинграда. Так сформировалось Малое блокадное кольцо.

Источник: http://www.edu.sbor.net/sbor2005/r6/razd6.html

Захватив о.Вормси, а также Кессулайд, где оборонялись всего 16 бойцов, немецко-фашистское командование начало высадку на о.Муху. 13 сентября к заливу Лыу подошло крупное соединение немецких кораблей и десантных судов с войсками. На следующее утро вражеские войска высадились на о.Муху в двух пунктах — у Куйвастэ и Каластэ. Гарнизон острова, состоявший из двух стрелковых батальонов 79-го стрелкового полка и двух неполных инженерно-строительных рот, оказал упорное сопротивление, в результате десант у Каластэ был почти полностью уничтожен. У Куйввстэ немцы закрепились и, перебросив сюда в течение дня более четырех батальонов, перешли в наступление.

Утром того же дня противник предпринял еще одну попытку демонстрации высадки десанта — на этот раз на о.Сарема, на его юго-восточное побережье, в бухту Кейгуста. Он направил сюда большие силы, свыше 40 судов, в том числе миноносцы, тральщики, сторожевые суда, плавучие батареи. В то вреля как отряд кораблей начал обстрел о.Абрука и порта Курессаре, остальные силы направились к Кейгусте для демонстративной высадки десанта. В том и другом районах гитлеровцы получили отпор. Метким огнем береговых батарей с о.Абрука, из района Кейгусты и полуострова Кюбассаре были потоплены 12 катеров и два траулера, до двух десятков других судов получили повреждения, а уцелевшие поспешили удалиться.

Одновременно с демонстрацией высадки морского десанта гитлеровцы дважды предпринимали выброску воздушного десанта на полуостров Кюбассаре, но они были уничтожены личным составом береговой батареи № 43. В дальнейшем, когда враг вторгся на остров Сарема, воины батареи вновь показали образцы отваги и героизма. Оказавшись в полном окружении, они дрались до последнего снаряда, а затем, приведя в негодность материальную часть, с боем прорвались из окружения.

При отражении вражеских десантов гарнизон Муху отстаивал буквально каждую пядь земли. На помощь ему с острова Саремы подошел отряд добровольцев под командованием начальника штаба Балтийского оборонительного района подполковника А.И. Охтинского. Бои на острове продолжались трое суток, оборонявшиеся части понесли большие потери и 17 сентября по приказу командования отошли по Ориссарской дамбе на Сарему, после чего взорвали ее.

Источник: http://www.rkka.ru/oper/moon/main.htm

Как и в годы первой мировой войны, острова Моонзундского архипелага осенью 1941 года стали ареной ожесточенных боев. Моонзундские острова привлекали внимание немецко-фашистского командования своим исключительно выгодным стратегическим положением. Они прикрывают входы в Финский и Рижский заливы, а следовательно, и морские подступы к крупнейшим политическим и промышленным центрам на северо-западе нашей страны. В августе — сентябре 1941 года именно с аэродромов о. Сарема (Эзель) советская авиация нанесла первые бомбардировочные удары по Берлину.

Накануне боев за острова гарнизоны их состояли из частей и соединений 8-й армии и флота общей численностью 23663 человека. Защитники островов располагали 142 орудиями береговой, полевой и зенитной артиллерии, 60 минометами, 795 пулеметами. Береговая артиллерия состояла из 17 батарей (всего 54 орудия калибром от 100 до 180 мм). Для отражения десанта имелось восемь торпедных катеров и 12 самолетов-истребителей.

В начале сентября немецко-фашистское командование приступило к форсированной подготовке операции по захвату островов, для чего оно выделило крупные наземные, морские и воздушные силы, а также многочисленные десантные средства (до 350 различных судов: 26 десантных паромов типа «Зибель», 182 штурмовых бота, 140 катеров). Сухопутные войска противника состояли из трех пехотных дивизий, двух саперных и одного понтонного полка, финского батальона, артиллерийской группы поддержки, воздушные — имели 60 самолетов. Морские силы для высадки десанта и поддержки его на берегу располагали флотилией миноносцев, двумя флотилиями торпедных катеров, двумя флотилиями тральщиков, флотилией охотников за подводными лодками, семью плавучими батареями.

8 сентября после продолжительного артиллерийского обстрела немецко-фашистские войска начали высадку на о.Вормси. Гарнизон острова, состоявший из двух неполных рот и усиленный подкреплениями с Хиумы, трое суток успешно отражал натиск превосходящих сил врага. Лишь после того, как были полностью исчерпаны все возможности обороны, остатки героического гарнизона отошли на о.Хиума.

Захватив о.Вормси, а также Кессулайд, где оборонялись всего 16 наших бойцов, немецко-фашистское командование начало высадку на о.Муху. В течение 11—13 сентября вражеская артиллерия и авиация наносили удары по оборонительным сооружениям на острове, выпустив до 15 тыс. снарядов и сбросив около 3000 бомб. Одновременно противник провел демонстрацию высадки десанта у полуострова Сырве, чтобы отвлечь внимание защитников от главного направления высадки. 13 сентября к заливу Лыу подошло крупное соединение немецких кораблей и десантных судов с войсками. Своими действиями здесь противник пытался оттянуть наши силы с острова Муху накануне высадки десанта. Но наши торпедные катера под командованием капитан-лейтенанта С.А. Осипова, береговая артиллерия и самолеты-истребители заставили гитлеровцев поспешно оставить район залива Лыу и уйти в западном направлении. При этом было потоплено три немецких транспорта. Замысел вражеского командования по расчленению сил обороны был сорван.

Источник: http://www.rkka.ru/oper/moon/main.htm

В августе на Северном фронте очень ожесточенные бои велись на Карельском перешейке, где Красная Армия обороняла подступы к Ленинграду. Оборона Выборга осуществлялась 50-м стрелк. корпусом 23-й армии который был развернут к началу войны на советско-финляндской границе, и Выборгским укрепл. сектором Береговой обороны Балтийского флота (ВУС). В состав ВУС входили 22 и 32-й отд. арт. дивизионы, располагавшиеся на побережье и прилегающих островах у входа в Выборгский зал. В этих дивизионах насчитывалось 12 береговых батарей с орудиями калибра от 152 мм до 45 мм и 10 отдельных 45-мм полевых орудий. ПВО частей ВУС осуществлялась зенитно-арт. дивизионом.

Карта боев за Выборг
Карта боев за Выборг

31 июля финские войска перешли в наступление на Карельском перешейке, а уже 28 августа 1941 года командование фронтом издало приказ отходить к старой советско-финской границе с тем, чтобы организовать там надежную оборону, опираясь на долговременные сооружения Карельского Укрепрайона. 272-й стрелковый полк под командованием полковника Козуненко Л.А. прикрывал отход 123-й дивизии, трижды выходя из окружения. Полк с боями пробился в Койвисто, а затем по Финскому заливу был эвакуирован в Ленинград.

29 августа 18-я и 12-я пехотные дивизии Юго-Западной армии Финляндии обошли Выборг с востока, а 8-я финская дивизия пересекла выборгский залив в районе Лиханиеми — основные силы трех советских дивизий под Выборгом были окружены. Отступающие разрозненные части 23 армии  не смогли организовать оборону на рубеже р.Сестра и р.Вьюн и передовые укрепления Карельского укрепрайона были захвачены практически без сопротивления, тем более, что вооружения они не имели, а многие сооружения и вовсе были не окончены. Две советские дивизии понесли тяжелые потери, а их тяжелое оружие осталось в руках у финнов.

Уже 29 августа части 4-го армейского корпуса вошли в Выборг. Парад в честь взятия города состоялся на площади Торккеля Кнутсона 31.08.1941 года, церемонию нарушали лишь взрывы радиомин в центре города.

Источники: https://ru.wikipedia.org/wiki/Выборг

http://zalizyaka.livejournal.com/23348.html

http://kotjar-karjalankannas.blogspot.ru/2014/12/blog-post_8.html

Разрешение на эвакуацию флота и промышленного оборудования из Таллина было получено только 26 августа, когда немецкая артиллерия уже вела огонь по советским кораблям в Таллинском порту. Из-за промедления противник успел блокировать позиции кораблей Балтийского флота, перегородив минными заграждениями узкий залив между Коткой и мысом Юминда. Советским командованием был выбран в Финском заливе только один фарватер — центральный. Выбор был основан только на том, что гигант крейсер Киров не мог пойти по фарватеру, имеющему меньший резерв глубины. Тральщиков было катастрофически мало, поэтому перед выходом кораблей из главной базы не успели провести минную разведку и контрольное траление по маршруту перехода. На момент перехода Финский залив представлял из себя «суп с клёцками»залив, напичканный как советскими, так и немецкими минами.

В 11 часов 27 августа командующий флотом Трибуц отдал приказ о начале отхода войск и посадки на суда. Грузили боевую технику и наиболее ценное имущество. На крейсер «Киров» был погружен золотой запас и правительство Эстонии. Учет принятых на борт людей практически не производился. Всего из Таллина в поход 28 августа 1941 года вышли 225 кораблей и судов.

Утром 28 августа боевые корабли и транспорты под огнём артиллерии и миномётов вышли на внешний рейд, но быстрого продвижения не получилось из-за штормовой погоды. Только во второй половине дня погода улучшилась, корабли начали перестраиваться в походные порядки. В этом переходе тральщики оказались самыми полезными кораблями: они были буквально нарасхват. Именно тральщикам во время перехода досталось больше всего. Корабли не успевали расстреливать мины, подсекаемые параванами и тралами, не успевали отвернуть от внезапно появлявшихся на их пути мин и подрывались. В этих условиях командующий флотом приказал встать на якорь до восхода солнца. к моменту постановки на якоря в ночь с 28 на 29 августа, флот уже потерял 26 кораблей и судов.

1941-08-28-1
Карта перехода (нажмите для увеличения)

С наступлением рассвета 29 августа боевые корабли отрядов главных сил, прикрытия и арьергарда снялись с якоря и полным ходом, до 27 узлов, ушли на Кронштадт. Но самое страшное было впереди. Примерно с 7 часов утра начались непрерывные авианалёты. Пользуясь близостью своих аэродромов и практически полным отсутствием советской авиации, немецкая авиация обрушилась на тихоходные конвои, к тому же имевшие крайне слабое зенитное вооружение. В этот день, 29 августа, погибло наибольшее количество эвакуированных бойцов и гражданских лиц. Вместе с тем, героическими действиями экипажей остальных кораблей и судов под огнём вражеской авиации были спасены в море свыше 9 300 человек, ещё свыше 6 100 человек сошли на остров Гогланд с подошедших к нему горящих или прибуксированных повреждённых кораблей. Для спасения людей в море высылались корабли из Кронштадта, с Гогланда и с острова Лавенсаари, на их счету тысячи спасённых жизней. Корабли главных сил стали прибывать в Кронштадт с 17:20 часов 29 августа, а 30 августа в Кронштадт продолжали прибывать отрядами и разрозненно уцелевшие корабли и суда — всего 107 единиц.

Вопрос о потерях в корабельном составе остаётся спорным — называются цифры от 8 до 19 боевых кораблей и от 19 до 51 транспортов и вспомогательных судов. По исследованию Р.А. Зубкова, из Таллина вышли 41 992 человека (включая экипажи, войска, гражданских лиц), доставлено в итоге в Кронштадт — 26 881 человек (в том числе вплавь), погибло 15 111 человек (8 600 военнослужащих флота и 143 вольнонаёмных флота, 1 740 бойцов сухопутных войск, 4 628 гражданских лиц).

Источники: https://ru.wikipedia.org/wiki/Таллинский_переход

http://flot.com/news/dayinhistory/?ELEMENT_ID=2333

https://vk.com/tallinskijperehod